如果说“电动化”上半场,中国车企以“三电”自主赢得市场份额;进入“智能化”下半场,竞争的核心已从“造什么”转向“用什么标准来造”——技术话语权与验证体系自主,正在成为决定产业竞争力的关键变量。 正是在这一背景下,2026北京国际车展期间,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称中国汽研)以
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